- 賠償金の提示額に納得できない
- 後遺障害の等級認定に不満がある
- 「治療費を打ち切る」と言われた
- 事故状況を歪められ、傷ついた
- 仕事ができないのに休業補償を打ち切られた
- 後遺症があるのに補償が不十分
「交通事故被害者の救済」に
こだわり続けたサリュに
お任せください。
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解決事例20,000件以上
千葉で交通事故を弁護士に
依頼するメリット
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メリットその1
賠償金が数千万円
上がることも珍しくないなぜなら弁護士なら、相手方に対し、裁判基準によって交渉することができるからです。裁判基準とは、賠償金の額を決める基準のうちのひとつの名称です。
損害賠償額の基準には、3つの基準があります。賠償額が低い順に自賠責保険基準、任意保険基準、裁判基準と呼ばれます。
本来、交通事故被害者に支払われる賠償金はその最も高額な裁判基準を元にしたものになるべきなのですが、保険会社が提示する賠償金の額は、ほとんどのケースで自賠責保険基準を元に計算されたものとなっています。 -
メリットその2
症状に見合った
後遺障害等級の獲得後遺障害の審査では、提出する書類に不備がある場合、妥当な等級が認定されないことがあります。弁護士に依頼すると、書類の不備を防ぐだけでなく、等級獲得に有利な資料を選別して申請することが可能になります。そのため、交通事故に強い弁護士に相談、依頼することで被害者の症状に見合った後遺障害等級になる可能性が高まります。
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メリットその3
事故の調査・交渉で
妥当な過失割合を獲得一つとして同じ交通事故はありません。弁護士は事故状況を調査し、個別具体的な事情を考慮した過失割合を交渉することができます。
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メリットその4
弁護士が窓口になり
ストレスが軽減治療中は、保険会社からの心ない発言、対応に辛い思いをする被害者は少なくありません。弁護士は保険会社との交渉窓口になりますので、被害者は治療や仕事に集中することができます。
動画で
わかる弁護士に依頼するメリット
なぜ、交通事故はすぐに弁護士に相談しなければならないのか?
交通事故の賠償金交渉の実態を、弁護士が解き明かします。
交通事故の
プロたる所以
被害者の方が、適正な後遺障害等級を認められて、適正な損害賠償を受けられるようにしたい。
その強い思いから、独自のサポートが生まれました。「弁護士事務所ならどこでも同じ」ではないのです。
経験やノウハウ、医学知識、サリュは交通事故のプロとして、被害者救済にこだわり続けています。
弁護士とスタッフがタッグを組んで、事故状況を徹底的に聞き取り、洗い直して調査することで、有利な証拠を発見します。また、専属のリーガルスタッフがスピーディーに対応します。
医者から痛みの原因がわからず「問題なし」とされた人でも、サリュの顧問ドクターが原因を究明し、後遺障害認定を獲得できた例が多くあります。
サリュ創業者の谷清司は、もともと損害保険会社側の弁護士でしたので、保険会社の戦略が裏の裏までわかります。先手を打って有利に事を運びます。
サリュは、交通事故の被害者側専門の法律事務所です。保険会社との顧問契約がないため、保険会社の顔色をうかがうことなく粘り強く交渉に臨むことができます。
後遺障害診断書の作成は、治療とは直接関係しないため、医師によっては必要な検査をしてくれなかったり、適切な診断書を作成してくれなかったりします。サリュでは適切な等級認定のため、後遺障害診断書の作成についてもアドバイスいたします。
サリュでは、既に認定された後遺障害等級が覆る可能性がある場合には、異議申立てをすることをお勧めしています。
サリュが獲得した
画期的判決や
業界雑誌掲載事例
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自賠責保険の後遺障害認定における「同一部位」の解釈運用を変更させた事例(平成28年1月20日高裁判決)
自保ジャーナル1996号53頁等に掲載
「障がい者の事故被害救済」日本経済新聞夕刊 (掲載日2015年4月8日) -
自賠責非該当の足首の機能障害等について7級を獲得(平成27年10月16日地裁判決)
自保ジャーナル1961号69頁に掲載
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自賠責非該当の腰椎の機能障害について8級相当を獲得(平成28年1月22日高裁判決)
自保ジャーナル1970号77頁に掲載
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自賠責14級の仙骨部痛などの後遺障害逸失利益について、18年間の労働能力喪失期間を認めさせた事例(平成28年11月30日高裁判決)
自保ジャーナル1995号87頁に掲載
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歩道上での自転車同士の接触事故について加害者の過失割合を7割とする判決を獲得(令和2年6月3日高裁判決)
自保ジャーナル2079号72頁に掲載
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自賠責14級の股関節痛について12級を獲得(令和4年5月13日地裁判決)
自保ジャーナル2130号33頁に掲載
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会社の代表取締役が交通事故で受傷し、会社に営業損害が生じたケースで一部の外注費を事故と因果関係のある損害と認定した事例(令和3年1月13日地裁判決)
自保ジャーナル2091号114頁に掲載
令和5年民事交通事故訴訟 損害賠償額算定基準上巻(赤い本)103頁に掲載 -
歩行者との非接触事故につき、自動車運転者の過失責任が認められた事例(平成30年1月26日高裁判決)
判例タイムズ1454号48頁に掲載
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転回時の衝突事故について有利な過失割合が認定された事例(令和元年6月26日地裁判決)
自保ジャーナル2054号110頁に掲載
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併合14級の後遺障害逸失利益の算定について、減収がなかったものの逸失利益を認定した事例(令和元年7月24日地裁判決)
交通事故民事裁判例集52巻4号913頁に掲載
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急制動措置をとって転倒滑走した原付自転車が同交差点に進入した加害車両に衝突した事故につき、加害車両運転者に過失責任が認められた事例
交通事故民事判例集48巻4号836頁他に掲載
その他、多数
出版メディア掲載実績
サリュの弁護士が 執筆・編集に携わった書籍のご紹介
サリュの無料相談
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千葉事務所のご紹介
所長弁護士
山田 洋斗
(千葉県弁護士会 所属)
千葉出身だからできること。
はじめまして。千葉事務所所長弁護士の山田洋斗と申します。
私は千葉県佐倉市で生まれ、大学まで過ごしました。私を育ててくれた千葉県に少しでも恩返しがしたいと思い、弁護士法人サリュ千葉事務所の所長として日々お客様と向き合っています。
私は平成27年の弁護士登録後、交通事故、離婚、相続、労働、刑事事件と、様々な事件を経験し、多くのお客様と向き合ってきました。地元千葉出身だからこそ、一人ひとりのお客様にかける思いは、強いものがあります。ご相談だけで解決できることがあります。お気軽に、ご相談ください。千葉事務所でお待ちしております。
千葉事務所の特徴
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特長01
相談件数1,500件以上
弁護士法人サリュ千葉事務所は2020年6月に開所したばかりで、歴史は浅いです。しかし、所長弁護士の山田は、千葉事務所開設まで、全国1位の交通事故発生件数を誇る愛知県で勤務しており、多くの交通事故案件を扱ってきました。相談件数は1,500件、解決件数は700件以上にのぼります(2021年4月時点)。新聞、テレビ等で取り上げられた事件を扱った経験もございます。
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特長02
弁護士とリーガルスタッフによる連携
お客様お一人に対し、経験・知識豊富な弁護士とリーガルスタッフが2名体制でサポートいたします。弁護士が不在の時も、ご質問やご相談に即時対応することができるため、少しでも早くお客様のご不安を解消させていただくことが可能です。
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特長03
千葉県全域の相談に対応
千葉県すべての地域の方のご相談が可能です。千葉事務所は京成線千葉駅より約4分、JR千葉駅より約5分、京成千葉中央駅から約6分のアクセスのしやすい場所にあります。遠方のお客様の場合、お電話やオンラインでのご相談もご案内しております。また、お客様の代わりに相談される方が千葉県在住といった場合でもご相談いただけます。
staff
千葉事務所の所属弁護士・リーガルスタッフ
千葉事務所アクセス
千葉県千葉市中央区新町1番地17 JPR千葉ビル9階
Free:0120-181-398
TEL:043-204-3830 / FAX:043-204-3840
営業時間:平日 10:00~17:00
予約受付:平日 10:00~18:00
年末年始・ゴールデンウィークを除きます。
- 京成線千葉駅から約4分…東口改札を出て直進し、横断歩道を渡り(小林歯科医院側へ)JUNNUを左手にして直進。スターバックスを通り過ぎ、再び横断歩道を渡りレクサス千葉中央店を右手にして直進して2つ目のビルがJPR千葉ビルとなります。
- JR千葉駅から約5分…中央改札口を出て右折し南口へ。南口エスカレーターで地上階へ出たら、そのまま直進。50メートルほどで左手側に京成千葉駅がみえてくるため、その後の順路は京成線千葉駅と同じ。
- 京成千葉中央駅から約6分…改札口を出て、直進。線路下がアーケード(商店街)になっているためその中を直進。アーケードの端にあるサンマルクカフェから外に出てすぐ左折し、5つ目のビルがJPR千葉ビルです。
- 建物に到着いたしましたら、9階までお越しください。
交通事故 解決事例
解決までの流れと
弁護士のサポート
正当な賠償金を獲得するためには、後遺障害認定が必要不可欠です。
サリュは、多くの法律事務所がサポートしない治療終了(症状固定)前から、お客様の後遺障害等級の見込みを立て、
後遺障害認定から示談交渉、慰謝料請求まで交通事故をフルサポートで対応しています。
どんなことでお困りですか?
交通事故
被害別の注意点
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千葉事務所の対応エリア
サリュは10事務所で全国対応ですので、下記エリア外もお気軽にご相談ください。
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千葉県
- 千葉市
- 千葉市中央区
- 千葉市花見川区
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- 八千代市
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- 上記エリア以外の方でも、千葉事務所でのご相談をご希望でしたら対応させていただきます。
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千葉の
交通事故の統計
1
千葉の交通事故発生数
ランキング
千葉県警察本部交通総務課発行の令和3年交通事故統計資料集によると、2021年において千葉県内で発生した交通事故の市町村別件数では、千葉市が1位、船橋市が2位、松戸市が3位、市川市が4位、柏市が5位となっています。千葉県内の2021年交通事故発生総数が1万3147件ですので、千葉市、船橋市、松戸市、市川市、柏市の5つの市で、千葉県内の交通事故の約50%が発生していることになります。
また、交通事故による死者数についてみた場合、千葉市が1位(18人)、市原市が2位(10人)、柏市が3位(9人)となっています。交通事故発生件数では6位の市原市ですが、死者数では2位となっており、2020年発生の交通事故における死者数でも市原市が1位(15人)と、市原市の事故発生件数に対する死者数が際立って多い状況が続いていることが窺えます。
順位 | 市町村 | 発生件数 |
---|---|---|
1位 | 千葉市 | 2,256 |
2位 | 船橋市 | 1,256 |
3位 | 松戸市 | 1,018 |
4位 | 市川市 | 922 |
5位 | 柏市 | 918 |
順位 | 市町村 | 発生件数 |
---|---|---|
6位 | 市原市 | 775 |
7位 | 八千代市 | 405 |
8位 | 成田市 | 398 |
9位 | 流山市 | 395 |
10位 | 野田市 | 371 |
(千葉県警:交通事故統計資料集 令和3年)
2 千葉の交通事故発生数交差点ランキング
公益財団法人交通事故総合分析センターよると、令和2年に千葉県内で発生した人身事故のうち65%強が交差点および交差点付近で発生しています。千葉県内の事故発生数からみたワースト交差点(千葉日報社調べ)はランキングのようになっています。事故が発生しやすい交差点であるワースト交差点がお住まいのお近くにあったり、利用される機会がある場合には一層ご注意ください。
順位 | 交差点名 | 発生件数 |
---|---|---|
1位 | 柏駅西口 交差点 (柏市) |
8 |
2位 | 相之川 交差点 (市川市) |
8 |
3位 | 二俣交差点 (市川市) |
7 |
4位 | 古ヶ崎 五差路 交差点 (松戸市) |
6 |
5位 | 新町交差点 (千葉市) |
5 |
(一般社団法人日本損害保険協会)
3
千葉の年齢送別
交通事故死者数
近年、高齢ドライバーが引き起こす重大事故が社会問題となっていますが、千葉県も例外ではありません。千葉県警察本部交通総務課発行の令和3年交通事故統計資料集によると、令和3年発生の交通事故では119人(加害者被害者含めての人数です)の方がお亡くなりになっています。そのうちの約60%(73人)が65歳以上の高齢者となっています。2022年5月、高齢ドライバーによる事故の一層の抑止を目的にした改正道交法が施行され、一定の交通違反歴がある75歳以上のドライバーは、免許証更新時に「運転技能検査」が義務づけられることになりました。これら施策が、高齢ドライバーが関わる死亡事故等を減らす有効な手段となり得るのか、推移を見守る必要がありそうです。
順位 | 年代 | 構成率(%) |
---|---|---|
1位 | 65歳以上 | 60.3 |
2位 | 50歳代 | 9.9 |
3位 | 16~24歳 | 7.4 |
4位 | 40歳代 | 6.6 |
5位 | 30歳代 | 4.1 |
6位 | 60~64歳 | 3.3 |
6位 | 中学生以下 | 3.3 |
8位 | 25歳~29歳 | 2.5 |
8位 | 高校生 | 2.5 |